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火车11号通常在三排座的中间位置或二排座靠过道的位置。大部分绿皮车和空调列车以0、4、5、9结尾的号数靠窗。有列车长办公席的车厢以3、4、8、9、结尾的号数靠窗。一般列车
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火车11号通常在三排座的中间位置或二排座靠过道的位置。大部分绿皮车和空调列车以0、4、5、9结尾的号数靠窗。有列车长办公席的车厢以3、4、8、9、结尾的号数靠窗。一般列车采取3+2的座位排列,动车组列车的一等座采取2+2的座位排列。
火车的座位分为硬座和软座。软座常见于动车组、广九直通车,少数普速旅客列车也设有软座。票价通常为同里程硬座客车的1.5倍。
硬座只限于非动车组旅客列车中,票价较便宜。硬座不能调节座椅,其舒适度较低。我国的铁路硬座车一般采用3+2的排列分布,中间是过道,两侧是座位。
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